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基于汽車必須具有平穩(wěn)、安駕駛的考量,以車輛制動系統(tǒng)為例,針對汽車四個輪子的操控上,除了運(yùn)用大量位置、位移和壓力傳感器并普遍安裝了防爆沖死鎖制動系統(tǒng)(Anti Lock Break System;ABS)外,包括產(chǎn)車在內(nèi),大都已增設(shè)電子制動自動分配系統(tǒng)(Electronic Braking-pressureDistribution;EBD),可大幅提升陰雨氣候、雪等天氣路況不佳時駕駛的穩(wěn)定性。
目前,車款進(jìn)步加裝了緊急制動輔助系統(tǒng)(ElectronicBrake Assistance;EBA),該系統(tǒng)在發(fā)生緊急情況時,自動檢測駕駛者踩剎車踏板時的速度和力度,并判斷緊急制動的力度是否足夠,旦需要就會自動增大制動力度及強(qiáng)化性能。
開車舒適、方便是駕駛者的駕車樂趣
許多及豪華車款的配備及設(shè)備都趨于人性化,不但彰顯其身份地位象征,另方面也提高駕駛者駕駛安性、舒適性及方便性。比方說:搭配駕駛者駕駛習(xí)性、身高與體重,運(yùn)用位移傳感器與微閥控制,可以將座椅、后視鏡調(diào)整到駕駛者的狀態(tài)并加以紀(jì)錄,還能顧及到駕駛的行車視野。
另外,還可運(yùn)用影像、距離、超聲波或激光傳感器,再經(jīng)由顯示、警示等設(shè)備告知路面車行信息,以利駕駛者降低盲區(qū)及視野死角,保持車距及便于路邊停車控制及倒車動作。
在乘坐舒適性方面,也可應(yīng)用溫度、濕度、風(fēng)量及日照等傳感器,可自動控制空調(diào)系統(tǒng),在車內(nèi)維持舒適恒溫系統(tǒng),及運(yùn)用光度傳感器可使車燈亮度自動控制,還能運(yùn)用雨滴及除霧傳感器可自動控制前、后擋風(fēng)玻璃雨刷自動運(yùn)作。
自動檢測、自我維護(hù) 時時確保安氣囊可靠性
安氣囊運(yùn)用微加速或微慣性傳感器來監(jiān)控及量測,它在關(guān)鍵時刻必須要能實(shí)時、正確地瞬間打開,以維護(hù)乘客安,但在大多數(shù)時間內(nèi)氣囊是處在待命狀態(tài),因此,安氣囊的ECU 必須具有自動檢測、自我維護(hù)能力,不斷確認(rèn)氣囊系統(tǒng)的可正常運(yùn)作的可靠性,確保氣囊在瞬間動作時能達(dá)到保護(hù)駕駛員的果。
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